Колко руски бе на "Титаник"

15 април 1912, в резултат на сблъсък с айсберг в първия полет потънал "Титаник". Сред пътниците са руски граждани: селяни, търговци и дори благородниците. Как съдбата си? Архиви казват, че някои успели да избягат.

Руската Реакцията

В Русия от самото начало не е настроен с информация за "Титаник". Първите доклади на трагедията се появиха в руските медии 16-ти април 1912, в "Петербург вестник". На четвърта страница на вестника е малка съвет:

"Посланието от Лондон. Разбил "Титаник" - корабът, което бе счетено потъне. Всички пътници са спасени параход Вирджиния, причинена от безжичния телеграф. Корабът на вода и отива бавно до най-близкото пристанище Galiafan ".

Руската преса не само остава в блажено невежество. силата на сигнала, който се подава от кораба "Карпатия", първо да се стигне до мястото на катастрофата, иска само в Канада. Само на следващия ден, целият свят научи за реалните мащаби на бедствието.

И тогава се започна. Руската преса постоянно критикува създателите, капитан на отбора. 20 април всички едно и също "вестник" публикува статия "Титаник" кореспондент, крие от нас под псевдонима Ив. Март. Статията е пълна с трагичен патос и морален, че човекът трябва да се помисли за короната на природата "," Титаник ", почина от лукс. Строителите не мислят за средствата за спасение ... е било възможно да си представим някои катастрофа? Дали убийството на титаните? ".

В същия брой на автора отекна друг журналист: "Нашата ледоразбивач" Ermak "разфасовки ножични ледената кора на значителна дебелина, а" Титаник "се разби в камъка."

За руските пътници на "Титаник" - дума. Дори и в официалните съболезнования и разговорите към засегнатите страни от нашите министри - Rodzianko Timasheva не се споменава за руските граждани. Тъй като, ако той не е бил изобщо.

невярна информация

В същото време, на руснака на "Титаник" са били, въпреки че броят им не е известна.

Руските архивисти твърдят, че броят на пътниците, с паспорти на Руската империя достига стотици.

Сценарист Майкъл Пажин в "руския" Титаник "се отнася до най-малко двадесет. Ростов от Владимир Потапов, племенник на липсващата пътника Иван Мишин, говорим за цели семейства, които седяха на "Титаник", за да се събере с близките си в Уругвай - много хора от обикновените хора, които мигрират в Америка в търсене на по-добър живот. Неговият рекорд говори за деветнадесет местните жители на област Vesyolovsky, които във Франция са закупили билет за "Титаник". Техните имена са: Евгений Drapkin, Генадий Slokovsky Михаил Марков, Филимон Melkevuk Петър Найденов, Майкъл Denk Дмитрий Маринко, Константин Иванов, Иван Минев, Назар Минков, Дмитрий Нанка, Александър Радев Иван Станев, Тимъти ръбове Николай Малинов, Матю Zotov Евгени Perkin, Базил Plotosharsky и, вече бе споменато, Иван Мишин.

52 семейства,

Британските архиви казват около 52 фамилни имена с руски паспорти. Въпреки това, много от тези имена не са включени в официалния списък. Къде може да отнеме несъответствие. Фактът, че точните списъци са се понижили с кораба, имената на пътниците са реконструирани от останките на документите. В допълнение, повечето руски имена, написани погрешно - на езика. Ето защо, днес съдбата на нашите съграждани на "Титаник", покрити с тъмнина, и най-накрая прекъсна всички нишки заедно със смъртта на неговите съвременници.

липсва сърцето

Липсата на имена, споменати може да се обясни с факта, че хората са плавали незаконно. Билет за "Титаник" не е евтино удоволствие. Място в третия разходите клас от 3 до 8 паунда, което по днешните стандарти е около 500 долара. Един скъп лукс за един прост руски селянин. Или някаква друга причина е там? Като че ли предвиждане беда, хората са склонни да се възползват първоначално билети за новия кораб. Ето защо, компанията "White Star" е трябвало да прехвърли някои от пътниците на други, по-пълни полети - в името на престиж. Направихме го в бързаме и не са имали време да се пререгистрират всички. Затова на "изгубените души".

Историята на Майкъл Kuchiev

Но в историята на руския "Титаник" има примери необичайно. Например, в случая с Майкъл Kuchiev, бандитски млад мъж на 24 години от Северен Кавказ. Той заминава за Америка, за да "изсече гората", казва на дъщеря си, за да направи "съпруга, къща и кон." Разбира се, той е бил открит в трети клас. В навечерието на бедствието е имал "нещо не се яде", защо аз се събудих в средата на нощта и се качи на палубата, за да получите малко свеж въздух. Но излиза от кабината, разбрах, че всички обекти на отсека за трети клас са блокирани, а на върха е ясно ще се паникьосвайте. Някак си, той успя да се разбият. Но в лодката човек от третата класа в нощта и е било наредено - спасени само жени и деца. Ето защо, според Майкъл, той постави на спасителна жилетка и скочи във водата, където той успя да се придържат към някакъв чип. Скоро той видя удавяне жена и я отвежда в импровизиран сал. Какво не е Холивуд история "Титаник"? Неговият спътник и спасени от екипажа на кораба, веднага реагира с "Карпатия". След дълго време той е бил лекуван в Канада за парите, компанията получи $ 200 обезщетение. След това той се завръща в Русия. "Прекалено красива история за да е истина" - наречен това събитие чуждестранните медии. Те имат основание да се съмнява - не в списъка на смален, всички запазени списъци, дори в списъка на пациентите на болницата, където се твърди, че той е проведено, няма данни за името му. Но има една легенда, която става собственост на негови роднини в Северна Осетия.

благородството благороден

Руската бяха не само сред пътниците, но и сред екипажа. Става дума за един възрастен благородник, пенсиониран капитан Михаил Михайлович Юлия Zhadovskaya. За подвизи в Руско-турската война, той е награден с два ордена Св Ан 3 и 4 градуса, но героичното минало не го спаси от финансови проблеми. През 1911 г., на светски прием в Париж, той се запознава с J. Брус Исмей, управляващ директор на компанията "White Star", който го препоръчва на мястото на главния касиер на "Титаник". По време на загубата на кораба, той, като главен касиер беше запазено място в спасителните лодки, защото той е бил облечен с бюро за продажба на билети и цялата документация. Но той е действал като истински джентълмен: прехвърля стойност и боцмана на хартия с думите:

"Аз ще остана с капитана. Имам повече от 60 години и все още живее там не е много пари, и без мен те стигнат до местоназначението си. "

И тогава той се втурна да помага сложи жени и деца в лодките. Неговото място в лодката, той даде французите трета класа пътници на Жозефин де ла Тур. Тя и семейството Юлия Zhadovskaya информиран за неговата съдба - Михаил Михайлович в последния момент й даде лист хартия в ръката си с родния си адрес.

Когато последната лодка спускана във водата, пътниците видяха как стои на палубата с лула в ръка.

руски евреи

Някои публикации все още са публикували частични списъци на мъртвите. "Минск дума" се отнася до 19-те руски граждани, повечето от които са били евреи, които отидоха да работят в Новия свят. Ето няколко имена: Саймън Litman, Zelman Zlokovsky Саймън Вайсман, Cantor Zelina ... Между другото, нито една жена на име Кантор Zelina не е в списъка на "Титаник". Това е пример за име неуспешен трансфер. За Зелин струва Джошуа Кантор, който е пътувал във втора класа Cantor и съпругата му Мириам. Тази нощ, двамата се разделиха завинаги, Джошуа не оцелее. Тялото му се появи в списъка на номер 283.

Сред руските евреи има и тъмни коне.

Списъкът включва името на Дейвид Livshin, 25-годишният бижутер от Русия, който основава бизнес часовник в Манчестър. Той купи билет под номер 374 887, защо тогава на името на Авраам Harmer. Защо е тази конспирация - не е известно. Може би той не е щастлив Наддайте билет с него. Както повечето от пътниците на третия клас, той не оцелее катастрофата.

"Мианмар" бързат да помощта

Малко хора знаят, че когато "Титаник" се изпраща SOS сигнали или CQD (Елате бързо, Danger), наред с други плавателни съдове отговори лайнер "Бирма", собственост на руския Източна Азия корабната компания.

Според капитана, "Бирма" беше някъде 100 мили от "Титаник", и корабът може да получи до мястото на катастрофата през 7 часа след получаване на сигнал SOS (23:45).

"Титаник" напълно потопен във вода за около две нощи. В 3:30 сутринта, за да помогнат на жертвите пристигнаха, "Карпатия". "Бирма" не се появи дори на определеното време. Съдът се порази с повреди. На първо място, те не разбрах веднага какъв вид на кораб от акронима M.G.Y. въпрос, а когато трябва да се твърди мястото на катастрофата, начина, по който е блокиран на айсберга. В крайна сметка, когато корабът пристигна на мястото на смъртта на лайнера "Карпатия" вече спасени тези, които все още може да бъде спасен. Според корабния дневник "Бирма", капитанът се обърна към капитана, "Карпатия" и попита дали имат нужда от помощ. Отговорът не е твърде деликатен: "Млъкни" (Млъкни!), След Бирма е върнал към предишния си курс.

Руският идеята за Джак Камерън

Минах век и разпадането на "Титаник" продължава да преследва съзнанието на хората. Трагедията вдъхновен, направени филми за него, пише тома книги, съставени стихотворения. Особено зареден интерес недостъпност на потъналия кораб, който спадна до 4 км в дълбините на океана. Едва в края на ХХ век, хората имаха възможност да се стигне до него. Лидерите в гмуркане до "Титаник" стана руски учени подводници "Мир". Това, че те притежават подводница стрелба, той е "свят" режисьорът Камерън имам идея да стреля легендарния му филм-катастрофа. През 1991 г. заедно с Анатолий Sagalevich, председател на подводници, той падна на легендите на останките, където разговорът се проведе между тях: "Джак, - каза Анатолий, - за последен път аз не виждам всеки нормален американски филм. Покажете как след това, през 1912 г., хората, които плават на "Титаник", както им харесва, те след това се държат по време на катастрофа. " "Да, предполагам, че си прав - каза Камерън. Това ще бъде една любовна история. "