Изложба на стари влакове

• Изложение на стари влакове

Това е музей на историята на железния Калининград. Въпреки факта, че те парадират най-важното място сред местните жители и туристи, малко хора знаят как да ги вземем. Аз също в началото не разбра къде официалния вход и тръгна към експозицията през станцията на w / д начина. Още при пристигането си бях прочел в интернет, че е необходимо да се прилага по отношение на управлението на железопътния транспорт.

На 4-оградено от останалата част от начините, по които станция футболно игрище, за да парадират с вечния си позиция, тъй като новодошлите, влакове, ретро автомобили с луксозен интериор, първите влакове и другия подвижен състав, изведени от експлоатация, тъй като царска пъти до близкото минало. Такова чудо просто не може да се игнорира. Любителите на влакове и жп часовника!

Изложба на стари влакове

открита жп музей 6 май 2000 г. Обща площ на музея - 570 квадратни метра. м. четири обща дължина от 480 м.

Изложба на стари влакове

В музея 46 единици от железопътната техника, немски ситу проби W / г мрежи с различни видове крепежни елементи и релсата, части проследяват съоръжения, фрагменти сигнализация. В рамките на прегледа, аз ще се показва само част от изложбата, която ми се струваше най-интересното.

Ако си мислиш в Калининград, а след това се опитват да отида там с предварителна уговорка. Входът за музея е на левия крак на акведукта.

Изложба на стари влакове

Изследване започне с товарен локомотив L-0282. На жп линията, обикновено черни товарни локомотиви са зелени - пътник. Съветски товарен парен локомотив, проектиран от дизайнера Lebedyansky, чиято фамилия и име на серията. От 1945 до 1947 г. локомотивът е наречен P ( "Победа"). Мощността на двигателя - 2200 л. . S, строителна скорост - 80 km / h.

Изложба на стари влакове Изложба на стари влакове

Чрез крив локомотив пътнически вагон е била построена през 1879 г. в Александър леене и Механично завод в Санкт Петербург. Капацитет 40 места. От 1946 година насам, колата влезе тук като превключвател, 1959-1980 е бил на мястото на овърнайт екипажи за поддръжка.

Изложба на стари влакове

Има една модерна вагон РИЦ номер 01702844 е построена през 1979 г. за Gorlitskom вагон фабрика на Германската демократична република. Капацитет от 30 легла. Тегло - 55 тона. Дължината 23 на 4 метра. Колата влезе в образуването на международни пътувания на железния път в Москва, а през 1997 г. той се премества в Калининград, и още 13 години ottrubil в посока на Калининград - Гдиня - Берлин. От 2001 г. насам на вечна стража в музея.

Изложба на стари влакове

И тази кола изпълнителен клас построен през 1937 година. Колите от този тип с занитени тяло, произведено в Русия преди революцията през 1896. Тя е оперирала жп линията Москва, а през 1964 г. е предаден на Калининград, когато пътуването до 1980 година. Официалното име, шоурум колата № 70010. Тегло - 40 тона, дължина - 20 метра. Четиримата.

Изложба на стари влакове

от входно фоайе сам в колата.

Изложба на стари влакове

изглежда вътре. В интериора са изработени от луксозна дървена ламперия.

Изложба на стари влакове

В колата само няколко отделения, но с всички удобства. Например, можете да получите от отделение отделна тоалетна.

Изложба на стари влакове

В края на колата е подчертана от просторна зала.

Изложба на стари влакове

Съставът от краищата 2 маневриране TGC № 5998. Издадена в 1981 години инженерство растителна Kaluzhskoye. Капацитет от 250 литра. . S, скорост - 60 км / час, тегло - 28 тона.

Изложба на стари влакове

Продължавайки инспекция.

Изложба на стари влакове

Друг "локомотив - транспорт" TE-4564. Пътник, между другото, не е експозиция. Над две хиляди такива локомотиви, получени на железопътния транспорт СССР като трофеи и ремонт. "ФК" означава "трофейни, характеристиките на една и съща серия E". Железничари прякор тези локомотиви "Frau". Те имат отлични резултати, но с ниско качество местните въглища продукция намалява до известна степен.

Изложба на стари влакове Изложба на стари влакове

Зад него стои вагон построена през 1948 г. с накладките 11-k251 за транспорт на парче, зърно и стоки, изискващи защита от атмосферните влияния.

Изложба на стари влакове Изложба на стари влакове

Автомобилът е боядисан и ремонтиран. Той се чувства така, сякаш сте в една селска къща ... само на колела.

Изложба на стари влакове

отделение. Аскет и практични.

Изложба на стари влакове

И за да не се замразява в колата е на стойност масивна чугунена печка.

Изложба на стари влакове

вагон-ресторант.

Изложба на стари влакове

Преходът между колите.

Изложба на стари влакове

От старите влакове, с нов. Един от най-популярните влаковете в Съветския съюз - електрически влак ER-1. Произведени 1957-1962 в Рига автомобил изграждане на завод (EEO) за железопътния транспорт СССР. Фабрика наименование - 62-11. Това е първият модел на ново семейство на електрически (ER). На снимката - вторият отляво.

Изложба на стари влакове Изложба на стари влакове

Вътре preoblazhaet дърво. Що се отнася до мен, в такива влакове са много по-удобно, отколкото хиляда пъти пребоядисани EDkah.

Изложба на стари влакове

Нека погледнем на кабината на водача. В предверието на входа е много тесен.

Изложба на стари влакове

Между другото, сега този модел електрически влак все още работи в Крим от Симферопол до Севастопол.

Изложба на стари влакове

D1 множествена единица. Произвежда се в годините 1964-1988 от унгарската Ганц-MÁVAG (Hung. Ганц-MÁVAG) в Будапеща, по нареждане на Министерството на железниците за железниците на СССР. Общо 605 композиции са били построени.

Изложба на стари влакове

От 1964 г. насам дизелови влакове, експлоатирани от Горки, Донецк, Москва, Лвов, Одеса и Кишинев, на октомври, Балтийско, Югоизточен регион железници за организиране на крайградски и местно пътнически трафик на не-електрифицирана и частично електрифицирани и са DR1 заедно с един от основните епизоди на съветските дизелови влакове. В началото на 2015 г. да продължи да работи, в допълнение към руските железници, в Одеса, Лвов, Донецк и молдовски железници.

Изложба на стари влакове

тесния коридор.

Изложба на стари влакове

И просторна кабина.

Изложба на стари влакове

Това е музей на историята на железния Калининград.

Изложба на стари влакове