Разходка по актуализирания Терминал 2 Heathrow

• относно актуализираната Терминал 2 Хийтроу Алеята

През 1955, Queen Elizabeth отвори първия терминал на летище в Лондон, който по-късно се превръща Терминал 2. Той първоначално е бил предназначен за превоз на пътници 1, 2 милиона пътници / година, но до края на двете хилядна взеха за 8 (!) милиона пътници годишно. Можете ли да си представите колко е тясно!

През 2009 г. сградата терминал е бил разрушен, а сега, след почти 60 години, точно същия Елизабет отваря отново Royal Терминал 2, то ще се случи, 23-ти юни 2014, а първите полети тук ще бъдат прехвърлени вече 4 юни. Миналата седмица имах уникалната възможност да погледнем чисто нов терминал 2 преди официалното й откриване. Това е първият опит в проектирането и разработването на терминал летищната инфраструктура не само от летищната администрация или вътрешните авиолинии, но с целия алианс. В крайна сметка, на новия терминал ще обслужва всички Star Alliance авиокомпании в Лондон, че е в това летище лети-голямата част от своите членове от цял ​​свят!

И сега аз ви каня да погледнем чисто новия Терминал 2!

Хийтроу - това е главното летище в Лондон. Той е на 15 минути с бърз влак или 45 минути с метрото от центъра е, че за такъв огромен мегаполис като Лондон много добре. Има много малко пространство и необходимостта да се използва всеки квадратен метър, така че не може да има разговор на дворци и плувни басейни, както се прави в Азия и Близкия изток. Тук основната цел - 100% практичност. Ето защо в същия район, където стария терминал 2 с оборот от 8 милиона пътници годишно е проектиран новия Терминал 2 с капацитет от 20 милиона пътници годишно! Това е, което се случи в края:

Главният архитект на Терминал 2 - Луи Видал, че лично той въвежда понятието за журналисти и блогъри. Тя е толкова лесно и трудно в същото време да се направи нещо по-просто, но много функционално и удобно и в същото време да се гарантира, че сградата на летището стоеше на едно ниво с символите на британската столица, като врата към града.

17 май е имало последните тестове с пътници от изпитвания, в който взеха участие повече от 2500 души.

И сега сградата е почти готова да получат първите си пътници.

Авиокомпаниите, които постепенно през юни и юли ще бъдат преместени в новия Терминал 2:

Но нека започнем с хубава ... на входа ни посрещна много красив архитектурен дизайн. И това, както обикновено снимките не могат да предадат на скалата. В действителност, тук просто искате да правите снимки и просто да стоя в продължение на няколко минути, без да влиза в сградата.

И за иновации ... това е трудно да се повярва в празна сграда, но всички пътници потоци се различават. Тези, които се регистрират не се пресичат в дома си с тези, които предпочитат личния контакт на рецепцията.

Стойка изходи като бордна карта и етикет багаж:

Но за пълно автоматизиране на процеса и личния им багаж по своя собствена не може да бъде тук. Според законите на Обединеното кралство само на лица, трябва да се провери багажа маркиране на документи с пътници, дилър на багаж.

Кой лети до Хийтроу Терминал 1 сигурност ентусиазирано възприемат тези снимки, огромно пространство, леки и светъл терминал. Е, доста далеч от текущата лабиринт T1.

Общата площ на новия терминал 2 - 210 000 квадратни метра.

И цената на проекта, заедно с паркинг - 2, 5 милиарда паунда.

Louis Видал повтаря няколко пъти, което е много важно за него да напусне толкова естествена светлина, колкото е възможно:

Освен това, зоната за контрол на сигурността на въздухоплаването:

За тези, които се носят в чантата си и ръчен багаж, ножове, отвертки и двулитрови бутилки с шампоан - при условие, разделно събиране на данни, обекти в областта на контрола върху сигурността.

Но основната зала в стерилна зона Терминал 2:

Защо тези стелажи до интернет - не разбират. Ние всички имаме един и същ лаптоп, таблет или смартфон в края на краищата.

По мое мнение това е ресторант, награден, но може да бъде погрешно.

Но платформата за наблюдение или терасата за наблюдатели тук и никога не ще.

Concorde и Боинг 777 на изпълнителната власт:

Тази лента се използва за IPads vizualzatsii черупки и морски влечуги. Е, поне някаква полза!

Навигацията е точно същата, както в другите летища във Великобритания. Аз бях в Ливърпул, Единбург и Глазгоу, където графикът е точно същото.

И ние напред. терминални 50 паспорт контрол касите на:

табло за транзитни пътници.

И в тоалетната! Най-накрая успях да получите почти легално в тоалетната на жените

Зала на багаж:

Ето една реализация на митническите коридори. За първи път във Виена видях много ясни и разбираеми, външен вид:

По мое мнение, красива нов терминал. Само един недостатък, по мое мнение, не оказва никакво зелено, но може да го временно.

В общи линии, всичко е ясно ... Лондон призвание! Това е време, за да си купят билети

​​